HİZMETLERİMİZ

SATHİ KAPLAMA

NEDEN SATHİ KAPLAMA TERCİH ETMELİYİZ?

• BSK kaplamalara göre daha ucuz mali̇yetli̇di̇r.
• Trafi̇ğe açma süresi̇ oldukça kısadır.
• Kaymak direnci yüksek düzgün bir yüzey elde edilebilir.
• Kademeli̇ i̇nşaata olanak sağlar.
• Basi̇t yapım tekni̇kleri̇ i̇le yapılabilir.
• Yolun yüzeyindeki toprakla irtibatı kesmesi ve yüksek kayma direncinin özellikle kış aylarında avantaj oluşturmasından dolayı tercih edilebilir.
• Alt yapısı tamamlanmamış bölgelerde daha sonra yapılacak çalışmalar sonucu yolun yapısının bozulabileceği yerlerde tercih edilebilir.

SATHİ KAPLAMA YAPIM AŞAMALARI

• Yol üzerinde yeterli tutunmayı engelleyecek toz, kil, gevşek malzeme, bitki ve  yabancı maddeler kaldırılır.
• Kaplama altına yapılmış olan temel üzerine m²′ de 0,5 ile 2 litre arasında şartnamede belirtilen miktarda asfalt emülsiyon astarı tatbik edilir.
• Astarlama işlemi sonrası 24 ile 48 saat arasında beklenmesi gerekir.
• Distribütör vasıtası ile astarlama yapılan kısımların üzerine bitüm malzemesi püskürtülür. Bitüm işleminin kaplama yapılacak tüm alanlarda uygulanmasına dikkat edilmelidir.
• Bitüm işleminden hemen sonra agrega serme makinesi ile mıcır serilir.
• Daha sonra lastik tekerlekli silindirler ile kaplama sıkıştırılır.
• Bu işlemlerde sonra yol levhaları ve işaretleri tamamlandıktan sonra trafiğe açılır. Trafiğe açıldıktan belli bir süre sonra yol üzerinde bulunan gevşek ve fazla malzeme temizlenir.

SATHİ KAPLAMANIN ÖMRÜNÜ BELİRLEYEN FAKTÖRLER

• Trafiğin oluşturduğu tesir ile mıcırların yerlerinin değişmesi, temel tabakasına veya alttaki tabakaya batması.
• Bitümün oksidasyonu neticesinde sertleşmesi veya çatlama yapması ve buna bağlı olarak mıcır kaybına sebep olması.
• Mıcırların yüzeyinde cilalanma meydana gelerek kayma ve sürtünme katsayısının düşmesi.
• Trafiğin sürekli etkisi ile zayıf temel veya kaplama kalınlığının olduğu yerlerde çatlamaların oluşması.